CARA KERJA MOTOR BENSIN 4 TAK
Cara Kerja Motor Bensin 4 Tak - Motor 4 tak atau dalam bahasa inggris disebut dengan four stroke engine adalah sebuah mesin di mana untuk menghasilkan satu kali tenaga membutuhkan empat kali langkah naik turun piston dan dua putaran poros engkol atau dapat dikatakan motor 4 tak memerlukan dua putaran poros engkol dan empat kali langkah naik turun piston untuk menghasilkan satu siklus tenaga. Cara kerja motor 4 tak adalah sebagai berikut:
Seperti namanya yaitu four stroke engine, cara kerja motor 4 tak memiliki empat kali gerakan naik turun piston yang disebut dengan langkah isap, langkah kompresi, langkah usaha/langkah tenaga dan langkah buang dan dua kali putaran poros engkol untuk menghasilkan satu kali siklus tenaga. Langkah tertinggi piston pada silinder disebut dengan titik mati atas (TMA) dan titik terendah dari piston di dalam silinder disebut dengan titik mati bawah (TMB).
Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada penjelasan di bawah ini:
1. Langkah Isap
Langkah isap dimulai ketika piston bergerak dari titik mati atas (TMA) menuju titik mati bawah (TMB). Pada langkah ini katup In (katup masuk) terbuka dan katup Ex (katup buang) tertutup. Piston yang bergerak turun dari TMA ke TMB menyebabkan terjadinya kevakuman di dalam silinder. Kevakuman yang terjadi di dalam silinder menyebabkan campuran udara dan bahan bakar terisap masuk ke ruang bakar melalui katup masuk yang terbuka.
Pada langkah isap ini piston yang bergerak dari TMA ke TMB disebabkan karena dua hal yaitu pada saat awal menyalakan mesin, piston bergerak karena adanya gaya dari motor starter dan pada saat mesin menyala piston bergerak karena ada momentum dari roda gila (fly wheel). Saat langkah isap ini poros engkol bergerak setengah putaran dan memutarkan cam shaft dengan perbandingan dua berbanding satu sehingga menyebabkan katup isap terbuka sementara katup buang masih dalam keadaan tertutup
2. Langkah Kompresi
Ketika piston sudah mencapai TMB pada langkah isap tadi, piston akan kembali bergerak menuju TMA. Saat langkah kompresi ini katup isap dan katup buang dalam keadaan tertutup. Karena adanya dorongan dari piston, campuran bahan bakar dan udara yang ada di dalam silinder akan terdorong oleh piston menuju TMA dan menyebabkan bahan campuran bahan bakar dan udara jadi dimampatkan. Campuran bahan bakar dan udara yang dimampatkan piston ini menyebabkan tekanan dan temperaturnya naik sehingga campuran bahan bakar dan udara itu jadi mudah terbakar. Pada langkah ini poros engkol kembali berputar setengah putaran
3. Langkah Usaha
Pada saat piston hampir mencapai TMA, campuran bahan bakar dan udara dinyalakan dengan percikan bunga api dari busi dan terjadilah proses pembakaran. Terjadinya pembakaran pada campuran bahan bakar dan udara menyebabkan tekanan dan temperatur di ruang bakar menjadi naik. Tekanan yang tinggi akibat dari pembakaran campuran bahan bakar dan udara ini akan mendorong piston yang sudah mencapai TMA kembali ke TMB. Pada langkah usaha ini katup masuk dan katup buang dalam keadaan tertutup.
4. Langkah Buang
Jika piston yang terdorong pada langkah usaha sudah mencapai TMB, katup buang akan terbuka dan katup isap tetap tertutup. Setelah mencapai TMB, piston akan kembali bergerak ke atas menuju TMA dan mendesak gas sisa pembakaran ke luar dari dalam silinder melalui katup buang yang terbuka. Pada saat ini, poros engkol kembali berputar setengah putaran yang berarti poros engkol telah berputar sebanyak dua putaran penuh. Sampai langkah buang ini berarti piston sudah melakukan empat langkah bolak balik. Setelah langkah buang selesai maka siklus dimulai lagi dari langkah hisap dan seterusnya.
Keuntungan dan Kerugian Motor 4 Tak
Keuntungan:
- Mesin lebih presisi, efisien dan stabil karena proses masuk, kompresi, usaha dan buang berdiri sendiri.
- Kerugian langkah karena tekanan balik lebih kecil.
- Putaran rendah yang lebih baik dan panas mesin lebih mudah didinginkan dengan sirkulasi oli
- Penggunaan bahan bakar lebih hemat
- Panas mesin lebih rendah
Kerugian:
- Mekanisme katup lebih rumit
- Suara lebih berisik
Itulah cara kerja motor bensin 4 tak yang dapat disampaikan pada kesempatan kali ini, semoga bermanfaat.
Post a Comment for "CARA KERJA MOTOR BENSIN 4 TAK"